Episodi 131
Un vol de Barcelona a Barcelona
· 00h 49min
Un viatge turbulent en avió, amb origen i destinació a Barcelona, ens descobreix l'alquímia de la productivitat en forma de reunió sobre rodes. Reflexions de carretera i una alternativa innovadora, en condicions inesperades, per ratllar tasques pendents.
- Si encara creus que no és possible enlairar-se i aterrar en el mateix aeroport, mira dues vegades.
- Hem parlat en diverses ocasions d'Elon Musk. Però poc ens pensàvem que un dels seus productes es convertiria en el continent d'una reunió en moviment.
- Si vas perdut en això de la facturació digital, els nostres amics de Parlem organitzen un seminari en línia el pròxim 3 de juliol per explicar com facturar en l'època dels 1s i els 0s.
Preparació per a la conversa
Àlex havia demanat "deures" a Marc: investigar els criteris que utilitzen els avions quan no poden aterrar en un aeroport per condicions climàtiques. Marc confessa que no va fer els deures, però mentrestant té l'ajuda en temps real de Jordi, que va ser pilot però que va decidir una vida com a dissenyador. Amb aquesta ajuda, aprenen sobre els "breadcrumbs" o molles de pa: les torres de control que confirmen que tot va bé al llarg de la ruta.
El viatge que va sortir malament
Marc explica que el vol Barcelona–Sant Sebastià estava previst arribar a les 9 del matí, de manera que poguessin treballar un dia complet. Quan van creuar Pamplona cap al País Basc, el clima va canviar dramàticament: el cel va passar de serè a negre, el sol va desaparèixer i van arribar pluges torrencials. El capità va anunciar que no tenien visibilitat a Sant Sebastià.
Els criteris per triar aeroport alternatiu
Segons Jordi, el protocol és buscar l'aeroport més proper amb condicions visuals òptimes, tant en destí com en origen. Si l'aeroport més proper està igual de congestionat o té mala visibilitat, no serveix. En el cas de Marc, el vol havia de tornar a Barcelona perquè semblava l'opció més segura i perquè la companyia hi tenia el seu hub.
La interrogació sobre per què no Bilbao o Pamplona
Àlex fa preguntes perspicaces sobre per què no van aterrar a Bilbao si era equiparable a Sant Sebastià, o a Pamplona que tenia visibilitat perfecta del sol. Marc especula que potser Vueling té un hub a Barcelona i els avions han de retornar allà per assumptes operacionals. D'altres suggereixen que hi ha suficient combustible per tornar a Barcelona però potser no per anar a altres destinacions.
L'infraestructura deficient de Donosti
Un punt interessant és que l'aeroport de Sant Sebastià, malgrat estar en una zona rica, no té instal·lat el sistema d'aterratge automàtic. Per tant, tots els aterratges són manuals, cosa que va impedir aterrar en condicions de mala visibilitat. Marc pensava que aquesta tecnologia era estàndard en tots els aeroports comercials.
El viatge en cotxe improvisat
Finalment, els socis de Marc van agafar un cotxe i van conduir de Barcelona a Sant Sebastià per continuar amb les reunions. Malgrat el contratemps, van aconseguir completar el dia de negocis, tot i que amb un viatge addicional incòmode i de moltes hores per carretera.